
克莱斯勒300C外观
国产的300C与奔驰E级使用的相同的底盘,300C装配了双横臂式前悬架,以及精密的五连杆独立后悬架,使车辆具有更好的操纵性和更高的响应性。再加上后轮驱动造就的完美53∶47前后轴重量比,这些使得300C的操控性和平稳性绝对不愧对豪华车的封号。
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