307是标致公司的最热卖车型，并不是因为人们喜爱它，而是因为它体现了很好的专业感。车内空间大，可靠度高，并且有很多很好的发动机和车身选择。性价比很高，也不像其它竞争对手，对于样式没有任何卖弄和浮夸。
标致308外观
308的制造根据了相同的规则，但是更长更宽，这便使它更具空间感。首先上市的版本是掀背车，配置了两款精细且不同的前部设计和后部缓冲器。然而并不能掩盖视觉上很像适度改款的307的事实，不论是我们预展上的细节信息还是新车的分析中。
标致308外观
如果外观是熟悉且平凡的，那么车子内部便是焕然一新、简洁，大部分部件都遵循了人机工程学。最好购买一部双色款，可以选择最简单的黑色，但是车子样式的简单化并没有得到适当的处理
共有五种内饰――Urban、S、Sport、SE和GT；六款发动机――三种汽油机（与宝马协作开发）：一款95马力1.4升VTi、一款120马力1.6升VTi和一款涡轮增压款1.6升THP，可产生150马力；三种HDi柴油机：PSA集团的1.6升90和110马力发动机，以及2.0升136马力三种。最强劲的柴油机是唯一一款配置了六速手动变速箱的308，其它均为五速。标致公司预计美国市场60%的销量都将是柴油机。
标致308尾部
1.4升VTiUrban款起价为12,595英磅（约合人民币19.16万元），2.0升柴油机GT则升至20,045英磅（约合人民币30.5万元）。在三门车型方面，入门级1.4升VTi起价为11,995英磅（约合人民币18.25万元）。
那么从307到308所做出的改变是否值得呢？新车是否明显优于其取代的旧款呢？回答是肯定的。308拥有307没有的体验。像306一样，新车外观友好，便于操作，且具有很多驾驶乐趣，而这正是307所没有具备的。
标致308外观
