R级大型运动旅行车充分展示了梅赛德斯-奔驰率先在业内提出的运动旅行车概念。运动旅行车融合了运动型轿车、旅行车、厢式车和运动型多功能车(SUV)等现有车型的优势，置物空间更大、具有跑车化加速性能和轿车般舒适性能等，既可以满足当前消费者对时尚和实用的多重需求，更符合未来的消费取向，被誉为今后汽车最重要发展方向的杰出代表。
在梅赛德斯-奔驰独到的设计理念和强大的技术支持之下，R级大型运动旅行车在尺寸、设计和动力性能方面都有着卓越的表现，是一款真正意义上实现了多功能于一身的产品。尺寸方面，梅赛德斯-奔驰R级大型运动旅行车不同于传统轿车，内部空间可达4.5立方米，前窗玻璃为1.5平方米，可以选配的全景视野天窗的玻璃表面积达到1.2平方米。而为了解决大空间和选装全景天窗带来的内部温度调节问题，R级大型运动旅行车还配备了高效的气候控制装置，这一装置在2005年2月全球最大的气候风洞中通过了大量的试验。
空调系统照顾到每一位乘客
THERMATIC自动气候控制系统
THERMATIC自动气候控制系统的标准配备，使梅赛德斯-奔驰R级车在各种气候和温度条件下都能够为乘客提供最佳的气候舒适性。此外，梅赛德斯-奔驰还为R级车准备了多区THERMOTRONIC系统的选装配备，该系统能够在三个不同区域设定三种不同的温度：驾驶区、前排乘客区、后部乘客区(第二排座椅)。此外，多区THERMOTRONIC套件还可以为第三排座椅添加后部空调系统，该系统位于车厢后部的左侧隔板之后。
THERMATIC：高效的双区气候控制
THERMATIC自动气候控制系统由检测温度和阳光入射强度的传感器控制。传感器共有9个：通风口中的7个空气流量传感器检测进入车内空气的温度，控制板上的1个传感器测量内部温度，仪表板上的日光传感器记录日光入射的强度和角度。为了确保所有系统部件之间迅速交流信息，THERMATIC具有自己的数据总线，将传感器与风量阀门控制装置和主气候控制计算机连接起来。该计算机也与内部数据总线连接，从而提供其他的重要信息，例如蓄电池电压、冷却液温度、发动机转数、车速和致冷剂压力。
多区THERMOTRONIC：客厢后部装配辅助风扇
多区THERMOTRONIC系统(选装)能够提供更高的气候舒适性，这一装备特别有益于后部乘客。梅赛德斯-奔驰完善了三区气候控制的原理，使驾驶者、前排乘客和第二排乘客能够单独地设定温度、空气量和通风分配。附加的辅助风扇位于中间控制台，使客厢后部空气量的控制可以独立于前部空气量的控制之外。
此外，梅赛德斯-奔驰R级车的多区THERMOTRONIC系统还装配了污染物浓度传感器，用于测量外部空气中的一氧化碳和氮氧化物含量。如果污染物浓度过高时，空调系统则自动切换到循环空气模式。在新鲜空气模式中，活性炭过滤器始终处于运行状态，吸收污染物并防止乘客闻到令人不悦的气味。
