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自主品牌往上走，是中国民族汽车工业发展到一定阶段的必然选择。中华尊驰、奇瑞东方之子、荣威750、江淮宾悦、比亚迪F6等，自主品牌一直寻求在B级车市场打开局面，并付出了持续的努力。随着08年北京车展的临近，自主品牌新一轮中级车型亮相可以期待，其中吉利汽车首先曝光了其车身长达4.9米的B级车GC，造型非常抢眼。按照吉利北京车展的车型划分，Geely GC是属于吉利在研车型序列，预计推出上市还有时日。但是坊间却也在不断传言吉利B级车GC将在2008试制生产。
吉利B级车GC今年是否能够投产下线暂且不论，吉利另一款中级车正在如火如荼发展中却是货真价实，这就是吉利宁波基地吉利FC-2/3项目。据悉，FC-2是两厢车，FC-3是三厢轿车。近日，搜狐汽车获得FC-3全尺寸模型，揭开了该车的神秘面纱。
吉利FC-3的第一感觉令人印象深刻，流畅的整体线条，动感的前脸设计，显示其造型风格明显区别于吉利远景（FC-1）。FC-3与远景相比，整体感觉完全不同，远景大灯硕大，整体显得不够灵动，而FC-3则完全不同，整体流线感更强，大灯采用了比较少见的平行四边形造型，并自然延伸与中网连为一体，进步显著。
据浙江吉利汽车有限公司相关人士介绍：FC-2/3是吉利开发的新一代中高级轿车，是吉利汽车按欧美标准设计开发的第一代全球车。FC-2/3车型满足欧美安全标准及市场准入要求，并达到欧Ⅳ排放标准。FC-3车型是在FC -1系列轿车的产品平台上进一步提升和延伸而开发出来的新产品，计划2009年上半年整车下线。
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FC-3将搭载吉利4G系列CVVT汽油发动机(达到欧Ⅳ排放)和4D系列柴油机(能达到欧Ⅴ排放)。吉利FC-3将在北京车展首次亮相，同时亮相的还有FC-2。
吉利FC－2/3技术改造项目已经被吉利宁波基地所在的北仑区政府列入2008年重点建设工程之一，目前进展迅速。2008年2月，进行了FC-2和FC-3项目设备招标。3月，宁波市四套班子领导考察吉利宁波基地FC-2/3技改项目，说明当地政府对此项目的关注。
吉利宁波基地目前已经成为吉利旗下最为繁忙的基地，主要生产自由舰和远景，两者合计月产量超过万台，已经满负荷生产，投产新车必须扩建新的生产基地。
2007年，曾有消息说吉利拟把自由舰搬迁到湘潭基地生产。近日，最后明确是将远景生产线搬迁到湘潭基地，并为远景1.8L车型和远景1.5L车型重新上了发改委目录，分别为JL7180和JL7153，远景搬迁已成定局。同时，宁波基地继续注入FC-2和FC-3两款全新车型。
吉利首款中级车远景入市后慢热，并且把价格拉到了6万区间，逼着吉利开发新车型，这就是FC-2和FC-3。这两款车型的开发引入了国外汽车设计力量，实施了规范的开发流程，相信会有全面的提升。未来，FC-3将是吉利新一代中级车的代表车型，并肩负着进军欧美市场的重任。
