5月18日，荣威750 1.8T精英天门峰会选拔赛宁波站在——宁波雅戈尔动物园南大门——上演巅峰对决，连续的发夹弯、直角弯等13个急弯不仅考验着普通车主的车技，更是对汽车动力与操控的全面考验。荣威750 1.8T新车的超高压全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机、欧洲精准制衡底盘系统、全面升级的产品配置、日益成熟的制造工艺等在这场巡演中得到最真实最充分的体验。
3天活动期间，共有268位消费者现场感受驾控激情，宁波地区的荣威750用户刘晓匆以宁波地区第一名的成绩夺冠跻身全国总评榜，并获得6月8日荣威精英天门峰会入场券，与其他地区的获胜者决战“天下第一公路”。
据记者了解，荣威750 1.8T精英天门峰会选拔赛全国共设6条线路，跨越近50个城市，宁波站选拔赛作为其中的第六站，将让更多用户亲身感受爱车品质与驾控乐趣，开创新车上市与试驾的全新形式。
记者在现场看到，整个场地的赛道设置非常专业，600米左右的赛道上，既有考验直线加速的“乾坤大道”，又有多个发夹弯与直角弯交替的“荣威弯道”，还有障碍物避让设置感受汽车操控性能。在距离有限的直道上，荣威750 1.8T速度瞬间从0提升到90km/h以上，Kavachi发动机强劲的动力淋漓尽致。更值得称道的是其在弯道上的表现，记者细数了一遍，如此短的赛道上居然有8个弯，其中发卡弯2个，直角弯1个，S弯1个，U型弯1个，左弯3个，90度点刹过弯形成的“七重天路”，连续的3个45度高难度急速过雪糕筒发夹弯如同“五指连环”，荣威750 1.8T过弯一气呵成，展示其绝佳的操控性。
作为上海汽车继荣威750 2.5V6之后推出的第二款车型，荣威750 1.8T沿用了荣威750的大气典雅的外观、行政级的后排空间。其搭载高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机，最大功率为118kw,最大扭矩达到215Nm，相当于2.3升自然进气发动机动力水平，最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒，百公里油耗（90Km/h等速）仅为6.0L，排放达到欧4标准，匹配全面升级的欧洲精准制衡BP10底盘平台，拥有众多高科技舒适配置，备受公商务用车主流市场期待。
活动现场，宁波地区荣威4S店轿辰金冠告诉记者，荣威750 1.8T精英天门峰会活动得到宁波车主们的热烈响应，近千名消费者现场参与，当场签下有效订单15份。不仅如此，作为一款非常对公商务市场颇具冲击力的车型，荣威7501.8T新推的三款产品迅雅版、商雅版和祺雅版，以18.18万元的高性价比起价入市，使荣威750的产品线从四款增加到七款，1.8T更是点爆市场的黄金排量，为消费者提供更丰富的选择。而随着宁波站选拔赛的成功举行，看来，荣威750 1.8T的关注度和订单数还将不断迎来新的高峰。
